Opis
Tehnične parametre
O IZVENKRMNIH
prednosti:
Učinkovitost goriva: 4-taktni izvenkrmni motorji so do 50 % varčnejši od 2-taktnih enakih HP.
Okolju prijazen: Proizvajajo do 90 % manj emisij, zaradi česar so bolj zelena izbira.
Vzdržljivost: Sistem mazanja izboljša dolgo življenjsko dobo in zanesljivost notranjih delov, kar zagotavlja bolj gladko delovanje.
Navor in gladkost: 4-taktni motorji ustvarjajo več navora, kar je idealno za težje čolne, in delujejo gladko v prostem teku ali pri nizkih vrtljajih brez napačnega vžiga.
Tišje delovanje: So tišji od 2-taktnih, z nižjim naklonom, kar zmanjšuje hrup.
Slabosti:
Težji in večji: Zaradi zapletene zasnove so 4-taktni motorji težji, zmanjšujejo pospešek in najvišjo hitrost v primerjavi z 2-taktnimi.
Vzdrževanje: Zahteva redne menjave olja in filtrov ter več vzdrževanja zaradi zapletenega sistema mazanja.
Ni idealno za majhne čolne: Zaradi dodane teže je morda manj primeren za manjše čolne, ki imajo koristi od lahkega 2-taktnega motorja.

Trenutno CALON GLORIA dobavlja 4-taktne 6HP in 20HP izvenkrmne motorje za čolne, kmalu bo na voljo model 60EFI!
Predstavitev podjetja
Vodeni z zavezanostjo k odličnosti smo lansirali raznoliko paleto izvenkrmnih motorjev: 2-taktne modele (3HP, 5HP, 9,8HP, 15HP, 20HP, 30HP in 40HP), 4-taktne modele (6HP, 20HP, 60HP EFI) in električne izvenkrmne motorje (40HP). Naša nenehna osredotočenost na tehnološke inovacije je prinesla impresivne rezultate. Do 24. julija 2023 smo pridobili 25 patentov, ki pokrivajo ključna področja, kot so sistemi za oskrbo z oljem za izvenkrmne motorje, naprave za testiranje nihanja in podvodni sistemi za pritrjevanje zobniških matic. Kot odgovor na pomisleke glede označevanja virtualnih konjskih moči na trgu smo se dosledno držali načela zagotavljanja pristnih konjskih moči, s čimer smo pridobili vse večjo prepoznavnost in pohvale potrošnikov.

Naša ekipa
Ekipa Calon Gloria je predana skupina, ki se zavzema za odličnost na vseh stopnjah življenjskega cikla proizvodnje in storitev. Naša ekipa za raziskave in razvoj spodbuja nenehne inovacije, razvija močne in zanesljive izvenkrmne motorje. Prodajna ekipa zagotavlja brezhibno nakupovalno izkušnjo in svojim strankam nudi strokovno vodenje. Naša ekipa za po-prodajo se osredotoča na zadovoljstvo strank, zagotavlja stalno podporo in vzdrževanje. Proizvodnja poteka natančno in učinkovito ter izpolnjuje najvišje standarde kakovosti, medtem ko naša ekipa za nadzor kakovosti (Q&C) izvaja temeljite preglede, da zagotovi vzdržljivost in učinkovitost vsake komponente. Skupaj si prizadevamo zagotoviti izdelke, ki dosledno presegajo pričakovanja strank.






Certifikati

Razstave


Mednarodni sejem plovil v Šanghaju 2017
Montaža izvenkrmnega motorja
Izvenkrmni motor mora biti nameščen tako, da je čoln pravilno uravnotežen. V nasprotnem primeru lahko postane krmiljenje oteženo. Pri čolnih z enim motorjem postavite izvenkrmni motor vzdolž srednje črte čolna (linija kobilice).


Da bi dosegli optimalno zmogljivost, je pomembno zmanjšati vodni upor (upor) med čolnom in izvenkrmnim motorjem. Višina namestitve igra pri tem odločilno vlogo. Če je motor nameščen previsoko, lahko pride do kavitacije, kar zmanjša pogon. Če konice propelerjev prebijejo vodno površino, se lahko število vrtljajev motorja čezmerno poveča, kar povzroči pregrevanje. Po drugi strani pa, če je motor nameščen prenizko, se poveča vodni upor, kar zmanjša učinkovitost motorja. V idealnem primeru bi morala biti anti{5}}kavitacijska plošča nameščena med dnom čolna in približno 25 mm (1 palec) pod njim.
Priljubljena oznake: 4-taktni motor za čolne, Kitajska 4-taktni motor za čolne proizvajalci, dobavitelji, tovarna
4MOŽGANSKA KAPA20IZVENKRMNI MOTOR HP
NEOBVEZNI MODELI:
F20BS--- krmiljenje ročice; Ročni zagon; Kratka gred
F20BL--- krmiljenje ročice; Ročni zagon; Dolga gred
F20BWS--- krmiljenje ročice; električni zagon; Kratka gred
F20BWL--- krmiljenje ročice; električni zagon; Dolga gred
F20FWS--- daljinski upravljalnik; električni zagon; Kratka gred
F20FWL--- daljinski upravljalnik; električni zagon; Dolga gred
| MODEL | F20 |
| Vrsta | 4 udarec |
| Prečna višina | 438 mm (S) 565 mm (L) |
| Dimenzija | 1048*386*1097 mm (S) 1048*386*1224 mm (L) |
| Suha teža | 53,8 kg(S) 55,8 kg(L) |
| maks. Območje vrtljajev | 5000-6000r/min |
| maks. Presegati | 14,7kW |
| Območje vrtljajev v prostem teku | 1050±50 r/min |
| Vrsta motorja | 2-valjni |
| Premik | 362 ccm |
| Vrtina x gib | 63,0 x 58,1 mm |
| Čas vžiga | CDI |
| Krmilni sistem | Ročica / daljinski upravljalnik |
| Zagonski sistem | Ročni / električni zagon |
| Menjalnik | F-N-R |
| Prestavno razmerje | 2.08 |
| Obrez & nagib | Priročnik |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | 24L |
| Kapaciteta olja menjalnika | 0.25 L |
| Propeler | 9 1/4X11-J1 in. |
Naslednji
Štiritaktni čolnski motorPošlji povpraševanje












