Kako deluje sprožilec na izvenkrmnem motorju

Sprožilec v izvenkrmnem motorju je kritična komponenta za krmiljenje časa sistema za vžig. Njegov princip delovanja je uporaba magneta, nameščenega na vztrajniku, za zaznavanje položaja ročične gredi motorja. Ko ti magneti preidejo skozi sprožilno tuljavo, sprožilec pošlje nizkonapetostni signal napajalniku ali stikalni omarici.
Ta signal natančno pove sistemu za vžig, kdaj naj sprosti shranjeno energijo vžigalni tuljavi, ki nato ustvari iskro, potrebno za vžig mešanice goriva in zraka v cilindru motorja. Čas isker je ključnega pomena in ga je treba prilagoditi glede na število vrtljajev motorja, da se zagotovi optimalno delovanje. Če sprožilec odpove, lahko povzroči, da se motor ne zažene, pride do napačnega vžiga ali izgube moči med delovanjem.