Opis
Tehnične parametre
O izvenkrmnih motorjih
Zanesljivi izvenkrmni motorji so nujni za vsakega ljubitelja čolnarstva. Zagotavljajo dosledno delovanje in vzdržljivost ter nemoteno delovanje na vodi. Ne glede na to, ali gre za ribolov ali rekreacijsko uporabo, lahko izbira zanesljivega motorja bistveno izboljša vašo izkušnjo in varnost pri plovbi.
Varnostni ukrepi za uporabo
a. Pred zagonom povežite rezervoar za gorivo in cev za gorivo. Prepričajte se, da je smer cevi za gorivo med priključitvijo pravilna; če se ne poveže, je smer morda napačna. Po priključitvi odvijte odzračevalni vijak na rezervoarju za gorivo in ročno črpajte cev za gorivo, dokler je ni več mogoče pritisniti. Preverite morebitno puščanje goriva na priključkih.
b. Priprave na začetek. Prepričajte se, da je prestavna ročica v nevtralnem položaju, preden vstavite stikalo za izklop v sili (opomba: stikala za izklop v sili za izvenkrmne motorje Dongfa ni mogoče zamenjati z drugimi znamkami). Obrnite ročico za plin v srednji položaj, izvlecite ročico dušilke in nato povlecite ročico zaganjalnika, da zaženete motor.
c. Predgretje motorja. Po zagonu motorja potisnite ročico dušilne lopute navznoter in postopoma obrnite ročico za plin v položaj prostega teka. Pustite, da se motor ogreje eno do dve minuti pred uporabo, da zagotovite nemoteno delovanje. Preverite tudi, ali hladilna voda normalno teče.
d. Varnostni ukrepi pri prestavljanju:Ko menjate prestave, se vedno prepričajte, da ima motor nizke vrtljaje (v prostem teku), preden pritisnete prestavno ročico. To pomaga zaščititi zobnike pred poškodbami.
e. Med delovanjem:Operater mora vrvico stikala za izklop v sili oviti okoli zapestja. V primeru, da nekdo pade čez krov ali v nujnem primeru, to omogoča pravočasno zaustavitev motorja, da preprečite, da bi osebo zagrabil propeler.
f. Delovanje v plitvi vodi:Za delo v plitvi vodi spustite zaklepno ročico na desni strani motorja v položaj za sprostitev. Nagnite motor do približno 45 stopinj in ga spustite, tako da dvignete zadnji del motorja. Ko ste v plitvi vodi, se izogibajte visokim hitrostim tako naprej kot vzvratno; plin ne sme preseči polovice. Prevelika hitrost je lahko nevarna. Delovanje v plitvi vodi je namenjeno kratkotrajni-rabi blizu obale. Če želite izklopiti način plitve vode, obrnite ročico za zaklepanje nazaj v zaklenjen položaj, nagnite motor navzgor in ga spustite, ko zaslišite "klepetanje".
Slike tovarniške delavnice
Kupec Prikaži sliko
pogosta vprašanja
V: Kaj ima vaš stroj nekaj optimizacije?
V: Kakšne so prednosti vašega izdelka?
V: Ali ste nova blagovna znamka? Še nikoli nismo slišali za to znamko?
V: Kaj pa vaša kakovost?
V: Kakšna je razlika med dvotaktnim in štiritaktnim motorjem?
Bencin in motorno olje: Dvo{0}}taktni izvenkrmni motorji zahtevajo mešanico bencina in motornega olja, kar pomeni, da sta obe vrsti olja predhodno zmešani v rezervoarju za gorivo. Ker dvo{2}}taktni motorji nimajo ločene odprtine za polnjenje olja, do mazanja pride med zgorevanjem. Nasprotno pa štiri{4}}taktni izvenkrmni motorji delujejo bolj kot avtomobilski motorji. Imajo odprtino za polnjenje olja, kamor je treba dodati ustrezno količino motornega olja za mazanje ročične gredi in zobnikov. Redne menjave olja so potrebne za ohranjanje visoke učinkovitosti.
V: Kako lahko ugotovim, kakšno dolžino gredi mora imeti moj izvenkrmni motor?
V: Ali lahko dobavite rezervne dele?
Priljubljena oznake: zanesljivi izvenkrmni motorji, proizvajalci, dobavitelji, tovarna zanesljivih izvenkrmnih motorjev na Kitajskem
2-TAKTNI IZVENKRMNI MOTOR 30KM
CG MARINE 2-stroke 30HP ima elegantno novo mat površino, izboljšano vzdržljivost in enostavno upravljanje. Ta izvenkrmni motor je opremljen s časovnikom, ki pomaga spremljati parametre delovanja in status stroja, kar omogoča pravočasno vzdrževanje za optimalno delovanje.
| MODEL | T30 |
| Vrsta | 2 udarec |
| Prečna višina |
423 mm (S) / 550 mm (L) |
| Dimenzija |
843*399*1146 mm (S) / 843*399*1273 mm (L) |
| Suha teža |
53KG(S) / 54,5KG(L) |
| maks. Območje vrtljajev | 4500-5500r/min |
| Maks. Presegati | 22,1 kW (30 KM) |
| Območje vrtljajev v prostem teku | 1150±50 r/min |
| Vrsta motorja | 2-valjni |
| Premik | 496 ccm |
| Vrtina X gib | 72*61 mm |
| Čas vžiga | CDI |
| Krmilni sistem |
Krmilna ročica / daljinski upravljalnik |
| Zagonski sistem |
Ročni zagon / električni zagon |
| Menjalnik | F-N-R |
| Prestavno razmerje | 2.08(27/13) |
| Obrez & nagib | Priročnik |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | Zunanji 24L |
| Kapaciteta olja menjalnika | Zunanji 24L |
| Mešalno razmerje | 50:1 |
| Propeler | 9 7/8X12-F |
Pošlji povpraševanje
